電池拆解生產(chǎn)線

電池拆解生產(chǎn)線

　　鋰電池拆解生產(chǎn)線是根據(jù)我公司多年的經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)的一款設(shè)備，系統(tǒng)主要分自動(dòng)拆解半自動(dòng)拆解，主要組成部分基本分成（控制系統(tǒng)、 喂料系統(tǒng)、 拆解系統(tǒng)、放電系統(tǒng) 、分揀系統(tǒng)、粉碎系統(tǒng)、分選系統(tǒng)、 脈沖式除塵器、集中收集系統(tǒng) 、高壓風(fēng)機(jī)、消聲器）

　　從2002年起，聯(lián)合國(guó)在世界范圍內(nèi)強(qiáng)制規(guī)定，要求新出廠的汽車(chē)將原來(lái)12V的鉛酸蓄電池改為36V鋰離子電池。鋰離子電池作為電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、混合電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電源也得到了廣泛應(yīng)用。

　　在航空航天領(lǐng)域、軍事應(yīng)用、微型機(jī)電系統(tǒng)、動(dòng)力負(fù)荷調(diào)節(jié)系統(tǒng)等方面，鋰離子電池正在扮演越來(lái)越重要的角色。

　　數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年我國(guó)新能源汽車(chē)、電網(wǎng)儲(chǔ)能、特種車(chē)、通信基站等領(lǐng)域的成品鋰電池組市場(chǎng)規(guī)模為35億元，比2011年的26億元增長(zhǎng)34.6%。其中新能源汽車(chē)的應(yīng)用占比為57%。